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🇮🇹 イタリアオペラGoogle News IT オペラハウス · 2026年7月7日 00:02 · ニュース· 約2分で読めます

Fortunato Ortombina (Scala): "La musica e i motori hanno molto in comune e fanno della città di Milano un'eccellenza" - Il Giornale d'Italia

フォルトゥナート・オルトンビーナ(スカラ座):「音楽と自動車には多くの共通点があり、ミラノという街を卓越したものにしている」 - Il Giornale d'Italia

日本語要約
ミラノ・スカラ座の芸術監督フォルトゥナート・オルトンビーナが、F1イタリアGPに関連する文化イベントの発表会で、音楽と自動車産業がミラノの歴史においていかに卓越した存在であるかを語った。彼は、音楽とスポーツが戦後のイタリア復興の象徴であったことや、エンツォ・フェラーリがオペレッタのテノール歌手を志していたエピソードなどを挙げ、両者の共通性を強調した。
全文(日本語)

2026年7月6日

ミラノ・スカラ座の芸術監督フォルトゥナート・オルトンビーナは、2026年F1グランプリに関連する文化イベントの発表会において声明を発表した。インタビューの中で、彼はエンターテインメントの世界とスポーツの世界との深い結びつきについて語った。

オルトンビーナは次のように述べた。「音楽と自動車は、ミラノの歴史において卓越したレベルで共存しています。フェラーリの勝利の翌日にこの発表が行われることを嬉しく思います。モンツァ・サーキットは1922年に開場しましたが、これはスカラ座が自律的な組織となった翌年のことです。つまり、音楽と自動車という二つの産業は、第一次世界大戦後、20世紀へと踏み出そうとしていた国家の象徴でした。」

「オペラとスポーツ(当初は自転車競技が主で、そこから自動車競技が派生した)は、新たな世界と向き合う力を取り戻そうとしていた国と都市の、最も内面的な表現でした。」

「自動車の都はトリノであると常に言われてきました。昨日フェラーリが勝ちましたが、フェラーリはアルファでレースをしていたエンツォ・フェラーリから生まれたことを忘れてはなりません。もう一つ興味深い歴史があります。アルファロメオは、当初は単に『アルファ』と呼ばれていました。その後、ロメオという姓のナポリ出身の技術者が資本を投じ、会社はアルファロメオとなりました。ミラノは常に才能と資本を惹きつけてきたのです。」

「エンツォ・ビアージによるエンツォ・フェラーリへのインタビューが知られています。そこで『もし今の仕事をしておられなかったら、何をしたかったですか?』と問われ、彼は『オペレッタのテノール歌手になりたかった』と答えています。音楽が人間に要求するエネルギーは、レースに必要なエネルギーと似ています。自動車の世界、音楽の世界、そしてスポーツの間には多くの共通点が存在するのです。」

「かつてアルファの歴史的な技術者であるキティ技師は、『あなたは航空工学の技術者ですが、航空学と自動車に何の関係があるのですか?』と問われ、こう答えました。『問題は同じです。飛行機は空気中を飛ばねばならず、車は地面に密着するために空気圧を利用しなければならない。目的は違えど、空気力学という課題は同じなのです』。歌声もまた、私たちが飛行し、疾走するのと同じ空気を通じて広がり、伝播するのです。」

原文(抜粋)
06 Luglio 2026 Fortunato Ortombina, Sovrintendente artistico del Teatro alla Scala di Milano, ha rilasciato dichiarazioni in occasione della presentazione delle iniziative culturali legate al Gran Premio di Formula 1 2026. Nell'intervista ha raccontato il profondo legame tra il mondo dello spettacolo e quello dello sport. Ortombina ha dichiarato: "La musica e i motori fanno parte della storia di Milano a livello di eccellenza. Fa poi piacere che questa presentazione avvenga all'indomani di una vittoria della Ferrari. L'autodromo di Monza è stato inaugurato nel 1922, un anno dopo che la Scala è diventata un ente autonomo. Quindi le due industrie, quella della musica e quella dell'automobile, in quegli anni erano il segno di una nazione che cercava di proiettarsi nel Novecento, soprattutto d
▼関連キーワード解説 (3)
エンツォ・フェラーリ人物・団体Wikipedia ↗

エンツォ・アンセルモ・ジュゼッペ・マリア・フェラーリ は、イタリアの自動車メーカーフェラーリの創設者。F1の名門スクーデリア・フェラーリのオーナーでもあった。

ミラノ・スカラ座会場Wikipedia ↗

スカラ座 は、イタリア・ミラノにある歌劇場である。初代の宮廷劇場以来の伝統を持つイタリアオペラ界の最高峰とされる。

モンツァ・サーキット会場Wikipedia ↗

モンツァ・サーキットは、イタリア北部の都市モンツァにあるサーキット。

出典: Wikipedia 日本語版(各項目の要約・CC BY-SA)
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マリア・トダロジョゼ・トダロエイドリアン・アシュト・センター
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